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聚四氟乙烯的摩擦系數隨著滑動速度的增加而略為增大

發布時間:2014.01.13 新聞來源:揚中市艾氟斯管閥件有限公司 瀏覽次數:
摘要:聚四氟乙烯的摩擦系數隨著滑動速度的增加而略為增大。—般都認為聚四氟乙烯的摩擦系數為0.04,接近冰的自摩擦系數,是非常低的。但是,這是聚四氟乙烯自摩擦時,而且是在新打磨的表面上用低于1.1cm/s的低速進行滑移時才能…

聚四氟乙烯的摩擦系數隨著滑動速度的增加而略為增大 由 揚中市艾氟斯管閥件有限公司 于2014.01.13整理發布。
上一篇我們就中國國內特氟龍膠帶的發展歷程主要是3個方面 做了詳細介紹和說明。 本篇文章我們簡單的對 聚四氟乙烯的摩擦系數隨著滑動速度的增加而略為增大 進行描述,作為專業的PTFE,聚四氟乙烯,四氟板,四氟薄膜生產廠家,將盡心整理發布各類PTFE知識,竭誠為您服務。

    聚四氟乙烯的摩擦系數隨著滑動速度的增加而略為增大。—般都認為聚四氟乙烯的摩擦系數為0.04,接近冰的自摩擦系數,是非常低的。但是,這是聚四氟乙烯自摩擦時,而且是在新打磨的表面上用低于1.1cm/s的低速進行滑移時才能獲得。在0.5〜4m/s的速度范圍內,聚四氟乙烯的摩擦系數通常為0.2左右,并不低。當然,在負荷較大、滑動速度也較大的條件下,也能得到0.02的動摩動系數。從PV值的角度來看,聚四氟乙烯在低速高壓下摩擦系數低,在高速低壓下摩擦系數較大。在髙速、高負荷下磨損極大,有時甚至沒有實用價值。

    聚四氟本身就是一種優良的固體潤滑劑,能夠自潤滑,可以在干摩擦的惡劣條件下正常工作。但是,在有潤滑劑的條件下,其性能更加優良。聚四氟乙烯對鑄鐵在干摩擦時的靜摩擦系數為0.079,而在油潤滑下降低到0.046。油潤滑也能極大地提高其耐磨性。水潤滑也能提高其工作性能,在水潤滑條件下,聚四氟乙烯的PV值比干摩擦時高約4倍,而在油潤滑下提高10倍左右。四氟是四氟乙烯的聚合物。英文縮寫為PTFE。聚四氟乙烯的基本結構為. - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -. 聚四氟乙烯廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的,它本身對人沒有 毒性,但是在生產過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致癌作用。

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